Andrey Motovilovets: el expediente de un estafador de Prozorro. Parte 1

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Andréi Motovilovets

La precipitada formación del partido Siervo del Pueblo para las elecciones de 2019 incorporó a sus filas a numerosas personas desprevenidas e incluso a delincuentes declarados, de quienes no pudo librarse. Por su culpa, el equipo de Zelenski se vio envuelto en una corrupción tan grave como la de presidentes anteriores. Y sería ingenuo esperar que este problema se resuelva para las próximas elecciones sin afectar su resultado.

Parecería que el diputado Andriy Motovilovets es la última persona en la que uno pensaría como un "Servidor del Pueblo". Pero ¿qué sabemos de este "intelectual y tecnócrata" siempre ocupado? ¿Cuál es su posición? Es miembro del Comité de Finanzas, Impuestos y Política Aduanera de la Verjovna Rada, ha dirigido la sección regional de Kiev del partido "Servidor del Pueblo" durante dos años y anteriormente fue un alto directivo de Prozorro, ¿y eso es todo? Entonces, ¿por qué Motovilovets atrae periódicamente una atención poco saludable?

Posibles conexiones

Motovilovets Andrey Viktorovich Motovilovets nació el 29 de abril de 1982 en Kiev. Creció en Troyeshchyna, donde se graduó de la Escuela Secundaria n.º 119. Motovilovets nunca sirvió en el ejército, lo que plantea la pregunta: ¿querría recibir entrenamiento y obtener una especialidad militar en uno de los campos de entrenamiento a los que ahora se envía masivamente a ucranianos movilizados? Desde luego que no; después de todo, es diputado y tiene una reserva (exención).

Después de la escuela, Andriy Motovilovets (según él) empezó a trabajar en una obra como instalador de paneles de yeso, mientras estudiaba simultáneamente en el departamento nocturno de la Universidad Nacional de Economía de Kiev que lleva el nombre de V. Hetman. Sin embargo, según fuentes... Skelet.OrgNo encontró este trabajo por un anuncio, sino en la empresa de sus padres o de sus amigos. Nadie vio nunca a Motovilovets con un mono cubierto de polvo de yeso, así que solo podemos adivinar qué hacía allí. Y ya en su último año de universidad, encontró un trabajo a tiempo parcial en su campo: como economista.

Tras graduarse, Andriy Motovilovets trabajó en un banco de 2004 a 2006, donde rápidamente ascendió a jefe del departamento de préstamos minoristas. Sin embargo, por alguna razón, mantiene en secreto todos los detalles de este éxito. ¿Quizás, como sugieren los rumores, se deba a que el banco se llamaba "Nadra"? Eso explicaría muchas cosas: después de todo, ¡poca gente querría manchar su currículum mencionando su trabajo en uno de los bancos más escandalosos de la historia de Ucrania!

De hecho, si consultan la biografía de Motovilovets, les sorprenderá su brevedad. Sin embargo, esto es típico de muchos miembros de los Siervos del Pueblo, quienes se resisten a revelar su pasado a los votantes. Quizás lo ocultan deliberadamente para aparentar ser una fuerza política nueva y nítida, ajena a regímenes pasados ​​o a las odiosas figuras de la corrupción ucraniana. Pero, como ahora resulta obvio incluso para los seguidores más ingenuos de Holoborodko, los "Siervos del Pueblo" se han destacado en tramas de corrupción.

Según los rumores, su pariente podría ser Lyudmila Motovilovets, residente de Kiev: en 2013-14, fue vista como activista pública y jefa de un grupo de iniciativa que organizó protestas contra el desarrollo de una zona de parque forestal en el distrito Svyatoshinsky de la capital (en Lvivska 15), que fue llevado a cabo por el oligarca. Vasily KhmelnitskyNo habría habido nada reprensible en esta protesta si la mejor amiga de Lyudmila Motovilovets no hubiera resultado ser la escandalosa coordinadora del "Foro Salvar Kiev". Vitaly ChernyakhovskyEl mismo que fue golpeado repetidamente, luego expuesto como estafador (organizó protestas encargadas por competidores de los desarrolladores o extorsionó una "indemnización por despido" en forma de un apartamento en un edificio en construcción) y en 2015 incluso fue puesto en la lista de buscados como provocador prorruso.

En 2007, Andriy Motovilovets decidió dedicarse por su cuenta al negocio de la construcción. No se sabe con certeza cómo consiguió el dinero: quizás se autorrecompensó con un préstamo o tal vez continuaba el negocio de sus padres. Cofundó Kyiv Construction Company Alliance LLC (EDRPOU 35159458) y una compañía de seguros del mismo nombre en Zaporizhia (35489190). Además, la empresa de Kyiv Alliance se esconde ingeniosamente entre varias LLC: el 99% de su capital pertenece a la gestora de activos Dniprovskyi Investor (35263969), que, a su vez, pertenece desde 2015 a Energopostach 2015 LLC (39580868), ahora registrada a nombre de Elena Khomenko (no, no la del diputado Siervo del Pueblo). ¿A qué se deben todas estas complicaciones?

Su exesposa, Yulia Leonidovna Motovilovets, también fue propietaria de la empresa "Jay Custom" (37783739), ubicada en Odesa, hasta el verano de 2019. Tras la elección de su exmarido para la Rada, transfirió la propiedad de la empresa a un tal Taras Tarasovich Kuzmenko, quien, según la base de datos, era director interino de más de cincuenta empresas en toda Ucrania. Parece ser una especie de testaferro...

Un poco más sobre las conexiones de Motovilovets. Cuando las declaraciones de los diputados aún eran públicas (se clasificaron al comienzo de la guerra con el pretexto de la seguridad nacional), los periodistas llamaron la atención sobre su apartamento en Kiev (94,7 metros cuadrados). Solo posee el 20% del mismo, compartiéndolo con la familia Potapov (Petro Vladimirovich, Denis Petrovich, Svetlana Nikolaevna) y Natalia Viktorovna Beskina. Su actual pareja de hecho, Anastasia Maykova, posee otro apartamento (87 metros cuadrados) en conjunto con Mijaíl Weisberg. Se desconoce quiénes son todas estas personas, cuál es su relación con Motovilovets y por qué el diputado, que no es precisamente pobre, aún no ha adquirido un apartamento completamente suyo.

Andrey Motovilovets, del Ministerio de Infraestructura.

Seguimos leyendo su biografía: ¡no hay nada hasta 2014! Si Motovilovets se dedicaba diligentemente al sector de la construcción en aquel entonces, ¿por qué nunca se mencionó? Solo en una entrevista, Motovilovets dejó caer que, antes de crear Prozorro, había participado en licitaciones gubernamentales, que "ellos" (¿quiénes eran?) habían rechazado en favor de contratos del sector privado, y que su proyecto más importante fue su participación en la construcción de la planta Biopharm en Bila Tserkva. Sin embargo, Andrey Motovilovets no especificó a qué instalaciones se refería, ya que la planta se construyó sucesivamente entre 2013 y 2018. ¿Y qué hacía antes de eso?

Otro dato interesante: esta construcción comenzó con el hecho de que en 2012 la empresa de inversión estadounidense-ucraniana Horizon Capital, uno de cuyos cofundadores fue el conocido Natalia YareskoSus caminos se cruzarían una y otra vez.

Pero ¿podemos confiar en él? интервью ¿Un narrador profesional? En la que, por ejemplo, Motovilovets, sin pestañear, contó a los periodistas una historia fascinante sobre cómo una granada explotó bajo sus pies en el Euromaidán, cómo los médicos le recuperaron la metralla, cómo un activista cayó junto a él, abatido por una ráfaga de ametralladora, y cómo sacó un cadáver del Hotel Ucrania a cuestas.

Y entonces Motovilovets pasó sin problemas a contar que, en 2014, «varios amigos míos acabaron en el Gabinete de Ministros» y lo invitaron a «ayudar al país». Dijo que al principio no tenían nada, y que solo le ofrecieron una mesa y una silla, y él les ofreció «su conocimiento y experiencia». Y así fue como, según él, ¡empezaron a sacar al país y a la economía de las ruinas del régimen de Yanukóvich! Parece que este tipo de historias solo son aptas para estudiantes de primaria, ya que están compuestas al estilo de «La vida de Lenin» de Maria Prilezhaeva. Sin embargo, Motovilovets contó historias mucho más escandalosas; las leerán a continuación.

Pero ¿qué sucedió realmente? En otoño de 2014, se formó el segundo gobierno de Yatsenyuk, con el Ministerio de Infraestructura encabezado por Andrey Pivovarsky – Anteriormente (2006-2012) trabajó en el empresario Soros Dragon Capital Tomas FialaPivovarsky ha reunido a su alrededor un impresionante equipo de asesores. Además, como se informa en el artículo "Abromavicius y otros: la historia reciente de los trabajadores migrantes VIP en UcraniaAndrey Motovilovets fue invitado por él como ex empleado de Dragon Capital, junto con Ivan Makushenko, Alexey Sobolev y Alexander Myagky. Entonces, ¿estos son sus "amigos que acabaron en el Gabinete de Ministros"?

Andrey Pivovarsky

Andrey Pivovarsky

Sin embargo, Motovilovets se convirtió no sólo en asesor del ministro Pivovarsky, sino también en “asistente personal” (¿qué es eso?) de su adjunto. Vladimir ShulmeisterConocido como el exdirector financiero de la cadena de supermercados Foxtrot (de 2006 a 2009), quien luego renunció en medio de un escándalo tras ser expuesto por crear esquemas turbios y causar enormes pérdidas a la empresa. Pero cómplice El hombre detrás de los "planes foxtrot" fue Oleksiy Pavlenko, quien asumió el cargo de Ministro de Agricultura en otoño de 2014. ¡Es simplemente asombroso la clase de estafadores que componían el gobierno en aquel entonces! No es de extrañar que llevaran a Ucrania a una grave crisis.

Y también los medios de comunicación reportadoSe cree que estos asesores se dedicaban profesionalmente al saqueo, es decir, a la búsqueda y evaluación de activos de infraestructura estatal aptos para la privatización. ¡Y recibían por ello una compensación de entre 3 y 5 dólares mensuales! Recordemos que millones de ucranianos sobrevivían con entre 2 y 3 grivnas en aquel entonces.

Una confirmación indirecta de sus megaganancias es que, en 2015, Andrei Motovilovets se registró como empresario individual (especializado en servicios de consultoría). ¿Para qué necesitaría esto un copropietario de empresas constructoras? Es muy sencillo: el equipo de "reformistas" de Aivaras Abromavicius utilizó su condición de empresario individual en su plan, completamente legal, para obtener enormes beneficios y evadir impuestos. Cientos de asesores y asistentes recibían pagos regulares tanto de los ministerios donde trabajaban como de las fundaciones privadas con las que estaban asociados. El dinero se registraba como honorarios de consultoría y se depositaba en las cuentas de los empresarios individuales, quienes pagaban tan solo un pequeño impuesto fijo de no más del 1-2% de los ingresos (en lugar del impuesto sobre la renta, el impuesto militar y el impuesto a la seguridad social). Y todo ello legalmente, bajo los lemas de la reforma, la lucha contra la corrupción y un futuro europeo brillante.

Motovilovets afirmó que su trabajo como asesor del Ministro de Infraestructura consistía en analizar la documentación de licitaciones, algo en lo que supuestamente se convirtió en un experto durante la era de Maidan, cuando se ocupaba de licitaciones como jefe de una empresa de construcción.

Y si evaluaba las condiciones de la licitación como "a la medida de una empresa específica", se dirigía al director de la empresa estatal (puerto, etc.) y lo reprendía, quien miraba al suelo avergonzado. ¡¿Pueden creerlo?! ¡Es totalmente cierto que Motovilovets era el "supervisor de licitaciones" bajo Pivovarsky y su adjunto Shulmeister! Pero no avergonzó a los directores de los puertos y departamentos de Ukrzaliznytsia por "licitaciones discriminatorias", sino que exigió que se revisaran a favor de otros participantes, amenazando con despedirlo.

Andrey Motovilovets: el expediente de un estafador de Prozorro

Vladimir Shulmeister

¿Qué más pudimos averiguar más tarde? Skelet.OrgComo asesor del ministro, Motovilovets defendió activamente los intereses del Grupo TIS, propietario de terminales en el puerto de Yuzhny. Sus propietarios son empresarios con escándalos. andrey stavnitser y Alexey Fedorychev. Además, resultó que la esposa de Motovilovets era gerente de relaciones públicas en TIS, lo que explica cómo llegó a ser dueña de la empresa "J-Kustom" de Odessa.

También vale la pena mencionar que a principios de 2015, Motovilovets también logró trabajar como asesor del jefe de la Administración Estatal Regional de Dnipropetrovsk. Valentina ReznichenkoSe desconoce la naturaleza de su estrecha colaboración, pero es posible que fuera entonces cuando Motovilovets, el "supervisor de las licitaciones", incorporó a Dneprovsky Investor LLC a su "matrioska de empresas". Y al mismo tiempo, estableció contactos muy útiles, incluyendo a otro de los entonces asesores de Reznikov. Yuri Golik, quien más tarde, ya bajo los Siervos del Pueblo, se convirtió en el coordinador del proyecto de Gran Construcción (más sobre él más adelante).

A finales de 2015, el "gobierno reformista", sumido en la corrupción y el fraude e incapaz de frenar el colapso económico, comenzó a tambalearse. Esto se debió en gran medida a la presión impaciente de las facciones rivales, también deseosas de sacar provecho del saqueo del país. En diciembre, Pivovarsky y Shulmeister presentaron sus dimisiones. Mientras que el primero fue destituido inmediatamente (y, sabiamente, desapareció hasta 2019), Pivovarsky permaneció en el cargo hasta abril, cediendo el puesto a Volodymyr Omelyan. Andriy Motovilovets, sin embargo, permaneció en el cargo durante más tiempo, colaborando estrechamente con el infame Omelyan.

En 2016, Motovilovets, bajo la fachada de Omelyan, presionó para la venta de la flota de remolcadores del Puerto Comercial de Odessa a P&O Maritime (respaldada por Andriy Stavnitser). De haber prosperado el acuerdo, Stavnitser habría monopolizado los servicios de remolque en Yuzhny, con ingresos de entre 12 y 15 millones de dólares anuales. Sin embargo, el caso se destapó porque el evidente componente de corrupción desató un gran escándalo. Motovilovets no negó su implicación, pero afirmó que actuaba en interés del Estado, afirmando que todas las propiedades estatales debían subastarse para que este pudiera encontrar un "propietario más eficaz". No obstante, en noviembre de 2016, el SBU investigó esta y otras estafas del TIS en Yuzhny. una serie de búsquedas, incluyendo las residencias de Stavnitser, Shulmeister y Motovilovets. Se informó que esto se hizo por iniciativa del nuevo jefe del puerto de Yuzhny, Igor Tkachuk, un protegido de la banda de Vínnytsia. Curiosamente, tres años después, cuando Motovilovets se convirtió en "Servidor del Pueblo" y Shulmeister hizo muchos amigos en el partido de Zelenskiy, dándoles conferencias en sesiones de entrenamiento en Truskavets, organizaron que Tkachuk fuera... venganza, y ahora el SBU lo estaba “acosando” con registros.

Mijaíl Shpolyansky para Skelet.Org

CONTINUADO: Andrey Motovilovets: el expediente de un estafador de Prozorro. parte 2

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