Denis Dzenzersky: Le debe a Ucrania, pero le paga a Rusia. Parte 1
Denis Dzenzersky, diputado del Frente Popular, no solo financia al ejército ruso, sino que también suministra componentes importantes para su equipo militar. Esta información no es revolucionaria; es pública y accesible para cualquiera que pregunte sobre las operaciones de Vesta Corporation, que lleva muchos años operando en Rusia y reabasteciendo su presupuesto regularmente. Sin embargo, por alguna razón, los colegas parlamentarios de Dzenzersky, incluido su patriota amigo, se obstinan en ignorarla. Evgeniya DeideyaMientras tanto, las fuerzas del orden ucranianas están cerrando sus causas penales, abiertas por fraude financiero y falsa declaración financiera. Además, tras acumular miles de millones de dólares en deudas con acreedores ucranianos y extranjeros, Denis Dzenzersky no tiene intención de pagarlas, mientras sigue lucrando con sus negocios formalmente embargados. ¿Cómo lo logra?
La historia del académico de la batería
Denis Viktorovich Dzenzersky nació el 22 de diciembre de 1978 en Dnipropetrovsk, hijo de Viktor Aleksandrovich Dzenzersky, investigador del Instituto de Mecánica Técnica de la Academia de Ciencias de la República Socialista Soviética de Ucrania. Se graduó de la prestigiosa Escuela N.º 1 de Dnipropetrovsk, tras lo cual ingresó en el departamento de economía de la Academia de Ingeniería Civil y Arquitectura del Dniéper. Naturalmente, Denis nunca sirvió en el ejército; al pertenecer a una familia adinerada y de élite, no cumplía los requisitos. Inmediatamente después de graduarse (en 1997), Denis Dzenzersky comenzó a trabajar en el negocio familiar, que continúa dirigiendo hasta la fecha.
Víctor Dzenzersky
Así, desde su nacimiento hasta hoy, Denis Dzenzersky no ha sido más que el hijo de su distinguido y emprendedor padre, a quien le debe todo. Según sus conocidos, Dzenzersky Jr. es poco importante por sí solo; ni siquiera heredó aptitudes para las ciencias (razón por la cual estudió contabilidad en una academia de construcción), y es improbable que hubiera alcanzado tales alturas si sus padres hubieran sido simples trabajadores. Por lo tanto, Skelet.Org Cree que sería correcto comenzar esta historia con cómo Dzenzersky Sr. creó el negocio familiar y trajo a su hijo a la sociedad.
Viktor Dzenzersky (nacido en 1944), originario de la región de Chernivtsi, se graduó del Departamento de Física y Matemáticas de la Universidad de Chernivtsi y fue asignado a un instituto de investigación en Dnipropetrovsk, perteneciente a la Academia de Ciencias de la República Socialista Soviética de Ucrania. En 1968, se trasladó al Instituto de Mecánica Técnica (de la misma Academia), donde trabajó hasta 1989. Posteriormente, se trasladó al Instituto de Mecánica Geotécnica (también perteneciente a la Academia de Ciencias de la República Socialista Soviética de Ucrania), donde dirigió el Departamento de Problemas Físicos y Técnicos del Transporte con Imanes Superconductores, que él mismo había fundado. Parecía muy futurista, pero el proyecto nunca pasó de las teorías y los experimentos de laboratorio: ensamblaron una maqueta de un "rover lunar" propulsado por imanes superconductores, que ocasionalmente salía rodando de un granero. Por cierto, en aquel entonces ya operaban trenes de levitación magnética en Alemania y Japón.
La creación del genio oscuro Dzenzersky
Un tren de levitación magnética en funcionamiento en Japón
Sin embargo, esta idea encontró continuidad en el Instituto de Sistemas y Tecnologías de Transporte de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania, fundado en 1995 por iniciativa de Viktor Dzenzersky, a partir de su Departamento de Problemas Físicos y Técnicos del Transporte, del cual también se convirtió en su director permanente. Este instituto solo estuvo afiliado formalmente a la Academia de Ciencias; de hecho, inmediatamente comenzó a trabajar para los intereses personales de Dzenzersky, y en 1997 pasó a formar parte de su Corporación Científica e Industrial "Ista". Las fantasías sobre trenes magnéticos ya habían quedado atrás, y Dzenzersky utilizó el instituto como departamento de ingeniería para su planta de producción de baterías. Además, obtuvo la insignia académica y el apoyo financiero del gobierno para la instalación.
Incluso antes del colapso de la Unión Soviética, circulaban rumores de que Dzenzersky había creado "Cuernos y Pezuñas", utilizando su Departamento de Transporte para actividades económicas en el extranjero bajo la apariencia de un instituto estatal de investigación. Adquirió no solo equipos de laboratorio, sino también grabadoras japonesas y otros bienes de consumo en el extranjero, y exportó metales y otros bienes. Su empresa conjunta, "Oberon", que posteriormente fue expuesta en los medios, podría haber tenido algo que ver con esto: En mayo de 1993, el Gabinete de Ministros le otorgó permiso. Exportaciones de plomo. Así fue como Viktor Dzenzersky obtuvo su capital inicial, y fue con el plomo con el que fundó su imperio empresarial, decidiendo convertirlo en baterías de coche, muy demandadas incluso en la época soviética.
Pero no la construyó a sus expensas, ¡ni en su propio instituto! Primero, Viktor Dzenzersky se puso las pilas en Kiev, persuadiendo al Gabinete de Ministros para que aprobara un programa para construir la primera planta de baterías de Ucrania en Dnipropetrovsk, para lo cual se creó PJSC Ista. Esta empresa fue inicialmente estatal, y su construcción (1993-1995) fue financiada por el escandaloso Banco Ucrania. Luego vino un vuelco: la planta terminada se transfirió a CJSC Ista-Center, y posteriormente pasó a ser propiedad de PJSC Ista-Center, y, junto con otras empresas, se fusionó con la Corporación Ista, que tenía una estructura bastante compleja. Las deudas con Ucrania fueron canceladas por la inflación.
En 1998, Ukrprominvest, un holding familiar de Alexey y Petro PoroshenkoInvirtieron en un negocio prometedor y, para 1999, Ukrprominvest controlaba el 41% de Ista-Center. Como premio, Petro Poroshenko, junto con Dzenzersky, fue nombrado entre los "inventores" y recibió un premio estatal como coautor del "complejo científico e industrial para la producción de baterías de plomo-ácido". Esta "invención" se registró a través del instituto privado de Dzenzersky y se aprobó gracias a sus amplios contactos en Kiev.
Entonces algo ocurrió entre Poroshenko y Dzenzersky, pues en 2001 dividieron sus negocios (recordemos que Petro Poroshenko apoyaba a Kuchma en aquel entonces y fue uno de los fundadores del Partido de las Regiones). Ista-Center, junto con la primera planta de baterías de la compañía, la filial Energoavtomatika, y Ukrsplav LLC, pasaron a ser propiedad de Poroshenko, quien las confió a su amigo y socio, Oleh Zimin. Lo único que no obtuvieron fue el instituto de Viktor Dzenzersky, probablemente solo porque formalmente era de propiedad estatal. Dzenzersky, mientras tanto, fundó la Corporación Científica e Industrial Internacional Vesta (ISIC) y continuó su negocio de baterías a una escala verdaderamente internacional, empezando por Rusia. En 2001, Dzenzersky puso en marcha una vigorosa operación en la Planta de Acumuladores de Kursk, entonces el mayor fabricante de baterías de Rusia. Y tan solo un año después, apareció allí la primera sucursal de Vesta, Istok LLC.
El asunto de Kursk de los Dzenzersky
La planta de baterías de Kursk se inauguró en 1944 y, durante más de medio siglo, no experimentó problemas organizativos hasta la llegada de Viktor Dzenzersky. El negocio de baterías del académico se vio acompañado por la aparición de numerosas sociedades de responsabilidad limitada y sociedades anónimas, lo que pronto resultó confuso para los propios trabajadores, que actualizaban sus libros de trabajo casi anualmente. La primera de ellas fue la sociedad de responsabilidad limitada "ISTochnik TOka Kurskiy" (posteriormente simplemente "Istok" y luego "Istok+"), que comenzó a operar en las instalaciones de producción de la planta en 2002. Después llegó la sociedad de responsabilidad limitada "Vesta-Center" (rebautizada como "Kursk-Center" en 2006). Después llegó la sociedad de responsabilidad limitada "Planta de Baterías de Kursk" y, desde 2012, media docena más de empresas de Dzenzersky. Un intento de los periodistas locales por resolverloEl debate sobre quién estaba al mando fracasó: la dirección de todas estas empresas los confundió, riéndose en sus caras. Pero después de eso, la pregunta quedó en el aire: ¿por qué ocultar con tanto esmero los planes de una corporación internacional supuestamente respetada?
Había dos respuestas a esta pregunta. En primer lugar, la adquisición por parte de Vesta de la planta de acumuladores de Kursk, que se prolongó durante años, no siempre fue un proceso justo y transparente; después de todo, los Dzenzersky no podían operar de otra manera. Por ejemplo, en 2011, Vesta Corporation adquirió una participación del 60% en la planta, y en 2013... anunció una inversión de 5 mil millones de rublos en él, que al tipo de cambio de entonces ascendía a 167 millones de dólares. Por cierto, esto ocurrió en pleno auge de la guerra comercial ruso-ucraniana, que, por alguna razón, no afectó al negocio ruso de los Dzenzersky. Además, ese mismo año, Denis Dzenzersky, a quien su padre había nombrado copropietario y vicepresidente de Vesta Corporation, junto con Dmitry Nikitin (gerente de Baterías Rusas, de la que los Dzenzersky poseen el 25%), mantuvo fructíferas negociaciones comerciales en Kursk con el gobernador local, Alexander Mikhailov. Cabe destacar que, en aquel entonces, Denis Dzenzersky ya era miembro de la Verjovna Rada, y aun así, infringió la ley y dirigió oficialmente el negocio familiar.
Negociaciones comerciales entre Dmitri Nikitin, Denis Dzenzerski y el gobernador de Kursk, Alexander Mijáilov (de izquierda a derecha). Kursk, 2013.
Dzenzersky propone invertir 5 mil millones de rublos en la economía de la región de Kursk.
Pero bajo el pretexto de estas inversiones, la planta fue llevada a la quiebra por las sociedades de responsabilidad limitada y las sociedades anónimas que se habían aferrado a ella, y luego adquiridas poco a poco. Además, los Dzenzersky utilizaron fondos del banco ruso VTB, que aún no han pagado (sin contar las deudas de las empresas ucranianas de Vesta con la sucursal ucraniana del Banco VTB), así como de Rosselkhozbank y Kurskprombank. La misma situación se observa en Kazajistán, donde Vesta invirtió en la empresa Kainar-AKB y ahora debe 648 millones de grivnas al banco kazajo BTA, controlado por el oligarca. Kenesa Rakisheva, el "tesorero" de confianza del yerno de Nazarbayev, Timur Kulibayev.
En segundo lugar, los Dzenzersky tuvieron que ocultar sus negocios rusos incluso antes de 2014, ya que en 2012 Denis Dzenzersky se convirtió en diputado del pueblo en la lista Batkivshchyna (habiendo comprado, según datos Skelet.Org, ocupando su lugar como el número 34). Tras la toma de Crimea y el estallido del conflicto en el Donbás, Denis Dzenzersky, ahora miembro del parlamento por el gobernante Frente Popular (desde octubre de 2014), simplemente necesitaba ocultar al máximo las huellas de su negocio en el país agresor, pero no deshacerse de él, ya que generaba buenas ganancias. Ahora, este negocio está realmente bien camuflado: se ha eliminado de los registros a la empresa matriz de todas las empresas de Kursk, Vesta, y sus acciones se han transferido a empresas fantasma sin datos de registro disponibles públicamente. Por ejemplo, Istok+ LLC (OGRN 1124632004650) se transfirió a AKB-Holding LLC (OGRN 1124632010051), cuyos datos de propiedad simplemente se han borrado de los registros públicos.
Y, sin embargo, esto es verdaderamente ridículo: el hecho de que la planta de acumuladores de Kursk pertenece a Vesta es bien conocido desde hace mucho tiempo y nunca ha sido un secreto, independientemente de cómo se cambien los nombres de las empresas. Y, sin embargo, los Dzenzersky "camuflaron" su negocio incluso en los sitios web oficiales de Vesta. En el sitio web ruso No hay mención de sus raíces ucranianas en la corporación, y en el sitio web ucraniano No se mencionan las sucursales rusas ni extranjeras de Vesta. Al parecer, esto no se debe solo a razones patrióticas, ya que la empresa aporta cientos de millones de rublos al presupuesto ruso, sino también para evitar atraer la atención innecesaria de los acreedores.
Sergey Varis, para Skelet.Org
CONTINUADO Denis Dzenzersky y Viktor Dzenzersky: Le debe a Ucrania, pero le paga a Rusia. Parte 2
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