ARMA anunció un concurso para la transferencia de una “tubería” diésel a la instalación de gestión MedvedchukLa Liga Antimonopolio ha investigado qué entidades gubernamentales pueden participar en la competencia y las posibilidades de que el Comité Antimonopolio autorice la concentración. Publicado en el sitio web. Censor de negocios.
La Agencia de Gestión de Activos (ARMA) anunció el 25 de febrero de 2021 un concurso para el administrador de las partes confiscadas del oleoducto y gasoducto "Samara - Zahidniy direct" como parte de la investigación criminal, que pertenece a LLC "PrikarpatZakhidtrans".
Según ARMA, a petición del administrador, los objetos de una mina indestructible, incluidas las disputas, los objetos tecnológicos y las parcelas lineales, directamente relacionados con las actividades aseguradas, fueron puestos a concurso por el oleoducto de nafta que atraviesa el territorio de las regiones de Transcarpatia, Lviv, Rivne y Zhytomyr.
Entre otros criterios esenciales para la selección de potenciales administradores de bienes incautados, ARMA también significa: el número de participantes directos, sus líderes, partícipes, accionistas, controladores y funcionarios de las entidades sancionadas (a nivel nacional e internacional).
Además, a los posibles participantes en el concurso para obtener el derecho a gestionar el oleoducto de productos petrolíferos se les ofrecen beneficios adicionales, incluida la disponibilidad de una licencia para promover la actividad gubernamental en el transporte de petróleo y productos petrolíferos por oleoductos principales en el territorio de Ucrania, así como al menos 5 años de actividad continua.
Recientemente, la Sala de Apelaciones del Tribunal Supremo Anticorrupción anuló la decisión del Tribunal Supremo Anticorrupción del 23 de febrero de 2021 sobre la confiscación y transferencia de partes del oleoducto y gasoducto a la administración de ARMA. "Samara-Zakhidny direct", lo que reavivó la miseria del gobernante.
Al mismo tiempo, hasta la conclusión del acuerdo entre ARMA y la sociedad anónima estatal "Ukrtransnafta", nombraremos a un administrador responsable de salvar la mina confiscada en un concurso cerrado.
Cualquier entidad del Estado puede participar en el concurso para la gestión de los bienes confiscados de “PrykarpatZakhidtrans”.
La legislación implica que la actividad del Gobierno en el transporte de petróleo y productos derivados del petróleo a través de oleoductos y gasoductos cae en la esfera de los monopolios naturales.
Las licencias para realizar dichas actividades las poseen dos entidades estatales: JSC “Ukrtatransnafta” y el propietario de los activos confiscados – LLC “PrykarpatZakhidtrans”.
Los participantes de LLC "PrikarpatZakhidtrans" son la empresa suiza "International Trading Partners AG" del pequeño ciudadano de Nimechchyna Anatoly Schaefer y la empresa bielorrusa "Naftobitumen Plant" del empresario de Bielorrusia Mikoli Sparrow.
El 17/12/2020, el diario Stosovno Mykola Vorobya emitió sanciones a la UE por apoyar al régimen de Lukashenka durante las elecciones presidenciales de Serbia en 2020, lo que fue respaldado por el Grupo Bremino, una empresa que lucha contra los beneficios fiscales y otras formas de apoyo por parte de la administración bielorrusa.
Además, el Ministerio de Salud de Ucrania informó a Ukrinform que en este momento se llevarán a cabo procedimientos internos de acuerdo con el proyecto de orden de Ucrania para imponer sanciones contra los militares bielorrusos por falsificaciones durante las elecciones presidenciales en Bielorrusia en 2020 y la persistencia de la violencia contra manifestantes pacíficos.
Además, esta empresa está conectada con el oligarca sancionado Viktor Medvedchuk (aunque él mismo sellará cualquier conexión), fragmentos de las mismas estructuras de personas del foco cercano del odioso político controlaban el transporte seguro de combustible diesel desde Rusia a través del oleoducto de productos naftalínicos.
Por lo tanto, la cobertura de seguro de ARMA para los participantes en el concurso para la gestión de activos embargados, LLC "PrikarpatZakhidtrans" no puede participar en el concurso, ya que muchos de sus participantes son personas físicas debido a cualquier violación de las sanciones en comparación internacional.
Sin embargo, con carácter general, la ley no impide que el propietario de los bienes embargados participe en un concurso para la gestión de dichos bienes.
Dovidkovo: La participación en el concurso para la gestión de los bienes embargados ya existe. La empresa LLC "NVP "Energia-Novoyavorivsk" desestimó judicialmente la decisión del Comité de Licitación de ARMA por la ilegalidad de elegir a otro participante para mediar en el concurso para la gestión de los bienes embargados.
También parece que el único participante y ganador del concurso para la gestión de los activos confiscados del oleoducto Medvedchuk es JSC Ukrtransnafta, que gestiona el sistema de oleoductos principales de Ucrania, la terminal marítima de nafta Pivdenny y las estaciones de bombeo de petróleo, así como Volodya con equipos especiales para el ahorro y transporte de petróleo.
JSC "Ukrtransnafta" entra en el almacén del grupo NJSC "Naftogaz de Ucrania", un grupo de empresas integrado verticalmente en el complejo de combustibles y energía de Ucrania.
Referencia:
Entre las empresas del grupo Naftogaz que operan en los mercados relacionados con el transporte de diésel se encuentra Ukrnafta, el mayor productor de nafta de Ucrania. En 2020, la participación en la producción de gas condensado fue del 62,5%, la de la producción de gas condensado fue del 5,7% y la de la producción de gas condensado se acercó al 90%. Datos al 1/01/2021.
PJSC "Ukrnafta" emitió 85 permisos especiales para la producción (desarrollo industrial de géneros) de carbohidratos. La empresa contaba con 15 plataformas de perforación en su balance.
La gasolinera ucraniana "Ukrnafta" es una de las más grandes de Ucrania, presente en la mayoría de las regiones del país (537). En las gasolineras también se vende diésel, producido, entre otras cosas, por la planta de Ukrnafta, de la cual el 43% pertenece a Naftogaz.
¿Qué dice el Comité Antimonopolio?
Antes de firmar un acuerdo para gestionar los activos de PrykarpatZakhidtrans, un posible comprador debe obtener el permiso de concentración del Comité Antimonopolio de Ucrania. La solicitud de permiso al Comité Antimonopolio de Ucrania puede presentarse tanto antes como después del inicio del procedimiento de licitación, y en un plazo máximo de 30 días a partir de la fecha del anuncio de la disputa.
Se informa que es poco probable que el Comité Antimonopolio identifique una base para eliminar completamente la concentración, ya que los mercados restantes para el transporte de nafta y productos de nafta se están convirtiendo en un monopolio natural y como resultado de esta concentración, la situación en el mercado, a pesar de la competencia todos los días, no cambiará.
Al mismo tiempo, la concentración se puede extender a los mercados locales, los fragmentos del grupo Naftogaz de Ucrania a través de JSC Ukrgazvydobuvannya (planta de procesamiento de gas Shebelinsky), a través de la refinería de petróleo de Kremenchutsk (volodya participa en PJSC Ukrtatnafta tamaño 43%) es la producción actual de combustible diesel a través de JSC "Ukrnafta" (Volodya en 537 estaciones de servicio) y su implementación.
Dovidkovo: Según el grupo consultor A-95, el mercado del diésel creció en 7,3 millones de toneladas en 2020, de las cuales las importaciones representaron el 84,7%, y la Planta de Procesamiento de Gas Shebelinsky y la Refinería Kremenchuk, en Ucrania, representaron el 15,3% (1,13 millones de toneladas). El combustible importado se transportó principalmente desde la Federación de Rusia (35,1%), Bielorrusia (30%), Lituania (8,4%) y a través de puertos marítimos (11,2%).
La compañía de seguros cree que Ukrtransnafta será parte de un grupo integrado verticalmente que produce y vende combustible diésel, y que entra en la línea de control del oleoducto diésel, a través del cual se puede transportar aproximadamente el 30% de todo el combustible diésel. quema, puede crear o limitar la competencia en los mercados de ventas al por mayor y al por menor de fuego.
Por ejemplo, Naftogaz venderá todo el combustible diésel transportado por el gasoducto únicamente a través de sus gasolineras, y lo venderá a otros a un precio más alto, ya que ingresa inmediatamente al mercado del gas.
Por lo tanto, se supone que la concesión de permisos de concentración puede estar sujeta a consideraciones de comportamiento específicas (para garantizar el acceso en igualdad de condiciones), lo que puede minimizar el posible impacto negativo sobre la competencia.
Además, la AMCU puede tener problemas con la retirada de información de las autoridades del oleoducto y gasoducto de LLC "PrikarpatZakhidtrans".
Para tales casos, la legislación otorga a la AMCU el derecho de iniciar el procedimiento de “represión hostil”, en el marco del cual la agencia puede recopilar de forma independiente los documentos e información necesarios para la mejor nutrición en esencia.
Sin embargo, es necesario pasar por un proceso trivial, y sería imposible para ARMA trabajar en estrecha colaboración con los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley y la RNBO para recopilar el paquete de documentos necesario.
Además, es posible que cuando se elimine otra información sobre la información sobre el control de PrykarpatZakhidtrans LLC, la AMCU puede preferir el procedimiento para revisar la decisión sobre la concesión de permiso a la empresa bielorrusa Mikoli Vorobya para agregar más del 50% de las acciones en el capital estatutario de “PrykarpatZakhidtrans”, de acuerdo con la tormenta de presión antes de las elecciones presidenciales de 2019.
Si, a pesar de todo, JSC "Ukrtransnafta" y ARMA no solicitan a la autoridad de competencia el permiso para concentrarse, ordenaré al Ministerio del Interior que controle y amenace con una multa de hasta el 5% del volumen de negocio del río.
Sin embargo, la AMCU podría tener problemas en este proceso. La decisión del Gran Tribunal Anticorrupción no tiene en cuenta que la mina Prykarpat Zakhidtrans haya sido confiscada y se planee entregarla al administrador, creando así un complejo minero único (UMK), que permita que la actividad gubernamental se lleve a cabo a partir del transporte de productos de nafta.
Incluso después de que se toman las decisiones bajo arresto, estas se transfieren al control no a la “tubería”, sino alrededor de los objetos (estaciones, nodos, etc.).
Dado que ARMA y Ukrtransnafta ignoran a la AMKU, la agencia tendrá que demostrar que los activos se están transfiriendo a la propia AMKU.
Conclusiones
Sin embargo, asumimos que la competencia será formal, lo cual es totalmente lógico, considerando las particularidades del activo. Algunos países podrían obtener empresas con licencias para el oleoducto de productos petrolíferos.
Si le entregas un activo tan estratégico a la mano equivocada, definitivamente estás arriesgándote a una estafa.
Al mismo tiempo, gracias al trabajo beneficioso de ARMA, AMKU, Naftogaz y los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley, el valor de sus activos se preservará, su eficacia no se verá afectada por ningún daño a la competencia en el mercado de venta de combustible diésel, que hoy está lejos de ser un estado ideal, será peor donde exactamente.
Finalmente, la compañía de seguros entre la empresa petrolera "Naftogaz" y el llamado grupo "Privat" del oligarca Igor Kolomoisky es importante, ya que el control del gasoducto se retira del poder soberano "Naftogaz", en particular de "Ukrtransnafta". Y no es un poder de iure, sino un oligarca de facto.
El por lo demás popular modelo oligárquico de “poderes-riqueza, ciudadanos privados-ingresos” golpeó ayer de forma más dolorosa a nuestros ya amablemente devastados Hamians.
Expertos en derecho de la competencia y plataformas de fusiones y adquisiciones "League of Antitrust"
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