La situación en el puerto comercial de Ilyichevsk, dirigido por Yuri Kruk, es idéntica a la del puerto de Yuzhny, cuando el mismo Kruk estaba al mando. En aquel entonces, su hermano, Vyacheslav, se encargaba de las negociaciones de sobornos. Por ejemplo, fue Vyacheslav quien negoció con Kaufman y Granovsky por blanquear fondos presupuestarios mediante la recuperación de arena, y también les vendió 24 hectáreas que el director del puerto, Yuri Kruk, asignó en el territorio portuario a una empresa familiar.
En el puerto de Ilyichevsk, todos los sobornos se canalizan de nuevo a través de Vyacheslav. Pero el apetito de los Kruk es curioso: exigen la friolera del 50% del capital autorizado para abrir un negocio utilizando las instalaciones del puerto. Así pues, Kruk aprueba el contrato de arrendamiento, el inversor construye, les otorga a los Kruk una participación del 50% y, finalmente, se firman los documentos para iniciar las operaciones.
Valientemente
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