
Ucrania está atacando imprudentemente los intereses del nuevo líder mundial, China.
Mientras el Consejo de Seguridad Nacional y Defensa anunció la nacionalización de Motor Sich y la Verjovna Rada prometió redactar un proyecto de ley sobre la nacionalización, el SBU y ARMA llevaron a cabo una "nacionalización de facto", o, para ser más precisos, la expropiación de la corporación Zaporizhia.
Un nuevo y muy brusco giro de los acontecimientos ha agravado aún más una situación ya de por sí crítica y difícil, en la que Ucrania está atacando de forma muy imprudente los sensibles intereses del nuevo líder mundial, China.
Por qué el controvertido caso Motor Sich está llegando inevitablemente a un callejón sin salida que es peligroso para las autoridades de Kiev y por qué la parte ucraniana está agravando irreversiblemente la situación: investigamos Vesti.ua.
Crónicas de la nacionalización
Incluso después de la decisión del presidente Volodymyr Zelenskyy en enero de imponer sanciones a los inversores chinos en Motor Sich y la posterior cadena de acontecimientos en febrero, todavía existía una posibilidad teórica de desactivar las tensiones e incluso resolver pacíficamente la disputa en torno al gigante de ingeniería con sede en Zaporizhia.
Sin embargo, el "plan de tres movimientos" ejecutado en marzo por los funcionarios de Kiev prácticamente no dejó ninguna posibilidad de evitar un resultado extremadamente peligroso en el caso de Motor Sich.
El 4 de marzo, David Arakhamia, líder de la facción Siervo del Pueblo, anunció, de forma un tanto inesperada, que pronto se presentaría a la Rada Suprema un proyecto de ley sobre la nacionalización de la empresa constructora de motores. Sin embargo, enfatizó que era necesario negociar previamente con China sobre la nacionalización de la empresa.
El 11 de marzo se produjo otro ataque en escalada, esta vez desde el Consejo de Seguridad Nacional y Defensa. El secretario del Consejo de Seguridad, Oleksiy Danilov, anunció una decisión según la cual la empresa Motor Sich sería devuelta próximamente al pueblo y al Estado ucranianos por medios legales y constitucionales.
A esto le siguió una reacción oficial de Pekín: «Exigimos que Ucrania tenga en cuenta los derechos legítimos de las empresas e inversores chinos... China insiste en que este asunto se resuelva de la manera adecuada», declaró con cierta dureza el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Zhao Lijian, durante una sesión informativa el 12 de marzo.
El 20 de marzo, la escalada de confrontación en Kiev llegó a un punto sin retorno. A petición del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), el Tribunal de Distrito de Shevchenkivskyi de Kiev incautó el 100 % de las acciones de la corporación Zaporizhia, así como los activos de Motor Sich, que fueron transferidos a la Agencia Nacional para la Detección, Búsqueda y Gestión de Activos Procedentes de la Corrupción y Otros Delitos (ARMA).
El presidente de Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment, Du Tao, al comentar sobre la incautación y confiscación de todos los activos y acciones de Motor Sich, habló con bastante decisión.
"En el arbitraje internacional, proporcionaremos pruebas suficientes para demostrar que Ucrania violó los derechos de los inversores chinos, incluidos casos de comportamiento hostil a nivel de varios ministerios, organismos encargados de hacer cumplir la ley, tribunales e incluso los niveles más altos de liderazgo gubernamental", dijo.
El 24 de marzo, el presidente Zelenski firmó un decreto que implementa la decisión del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa del 11 de marzo. El documento del Consejo de Seguridad contiene una lista de medidas clasificadas como "solo para uso oficial". Las medidas específicas en cuestión aún no están claras, pero es importante entender que la decisión del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa en sí misma y su implementación mediante decreto presidencial no constituyen la "nacionalización" de PJSC Motor Sich. Debe existir un procedimiento legalmente vinculante (y preferiblemente uno que cumpla con la legislación vigente).
Así, exactamente 20 días después, las declaradas "negociaciones preliminares" de Arakhamia con la parte china, y la declarada "vía legal y constitucional" de Danilov para nacionalizar Motor Sich, derivaron en una "toma de control estatal" de facto de la corporación. Lo más preocupante es que sus activos fueron transferidos a la dirección de una de las estructuras más notorias y corruptas de Ucrania.
"Propietarios eficientes" de ARMA
El hecho de que la corporación Zaporizhia haya obtenido el control de sus activos a través de un nuevo gerente probablemente merece una atención especial en el caso general de Motor Sich.
La Agencia Nacional de Ucrania para la Detección, Rastreo y Gestión de Activos Procedentes de la Corrupción y Otros Delitos (ARMA) se encarga principalmente de identificar y rastrear activos corruptos en el extranjero. La gestión temporal de los activos incautados es una función secundaria. Sin embargo, la dirección actual de la agencia estatal ha centrado la mayor parte de su atención, esfuerzo e interés en esta misma "gestión".
La dirección de ARMA tampoco tiene prisa en buscar los activos extranjeros adquiridos ilegalmente por funcionarios corruptos nacionales, mostrando un gran interés en los activos de empresas ucranianas que respetan la ley. Vesti.ua ya ha escrito extensa y repetidamente sobre cómo un grupo real de funcionarios corruptos y asaltantes corporativos opera bajo la apariencia de una "agencia anticorrupción".
Hemos detallado tres casos específicos de cómo ARMA está arrebatando negocios a los ucranianos.
El último "beneficio informativo" para la dirección de ARMA fue la noticia sobre un sospechoso de un esquema de fraude para malversar 400 dólares, que cayó en manos de la agencia anticorrupción durante el juicio. Sin embargo, tras la conclusión del juicio y la decisión de devolver la propiedad a su legítimo propietario, los funcionarios de la Agencia Nacional no tuvieron prisa en renunciar a su responsabilidad de "administrar" el activo en dólares.
Historias como estas, y en particular la "gestión exitosa" del complejo incendiado (que, al parecer, no se quemó por accidente), son la "cartera" empresarial y profesional de los líderes de la agencia gubernamental que ahora administra en solitario todos los activos del mayor fabricante de motores de aviación de Europa.
¿Qué le espera a Motor Sich y al equipo Zelensky?
La transferencia de los activos de Motor Sich al control de ARMA crea dos escenarios posibles para otras cadenas de causa y efecto.
En primer lugar, la inevitabilidad de la virtual destrucción del potencial de producción de Motor Sich si la agencia continúa gestionándolo durante un tiempo. Lo más probable es que el complejo unificado de la corporación de construcción de maquinaria se divida en grupos separados de activos, cada uno individualmente sin valor. Estas islas de producción posteriormente serán llevadas a la quiebra y vendidas a un precio bajísimo.
Por cierto, un escenario similar le espera a la empresa de construcción de motores si sus activos se transfieren a la empresa estatal Ukroboronprom, que ya ha anunciado su disposición a asumir la gestión del complejo inmobiliario Motor Sich.
En segundo lugar, la decisión del tribunal de confiscar las acciones y transferir la propiedad al control de ARMA reduce las posibilidades de Ucrania de ganar un arbitraje comercial internacional a cero, si no a un porcentaje insignificante.
Después de todo, la transferencia del complejo inmobiliario de Motor Sich a una agencia estatal con estatus especial permite a los inversores chinos probar y justificar fácilmente la expropiación de sus activos. La legalidad de la adquisición de acciones por parte de los inversores chinos ni siquiera puede considerarse un factor significativo en el arbitraje. Está fuera de su jurisdicción, y la ilegalidad de la adquisición y concentración de una participación mayoritaria en Motor Sich por parte de China aún no se ha establecido ni probado en el sistema judicial ucraniano.
Con esta posición inicial, sería posible aclarar de inmediato con los demandantes si desean la compensación estimada en dólares o en yuanes. Sin embargo, parece que a las autoridades de Kiev no les preocupa especialmente una perspectiva tan remota. En opinión del gobierno actual, una gestión contra los inversores chinos y una confrontación extremadamente dura en relación con el caso Motor Sich constituyen una estrategia brillante que creará condiciones extremadamente favorables para la próxima llamada telefónica (según la interpretación de la parte ucraniana) entre el presidente Volodymyr Zelenskyy y el presidente de la Casa Blanca, Joe Biden.
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