A pesar de las numerosas inspecciones de las empresas estatales mencionadas, la apertura de decenas de causas penales y las cartas abiertas de los empleados de las empresas dirigidas al presidente ucraniano, Petro Poroshenko, solicitando la destitución de Pinkas de su cargo de viceministro, Pinkas permanece impune.
Pinkas tomó el control de la empresa "Sea Trident", dependiente del Ministerio de Infraestructura, que había transferido 128 buques mercantes (propiedad del Estado) a empresas offshore. Según la Ley n.º 100t (clasificada), las auditorías de las actividades financieras y económicas de estas empresas revelaron pérdidas para el Estado por un total de 3.250 millones de grivnas.
El nuevo funcionario corrupto planea controlar los flujos financieros de varias otras empresas estatales dentro de la estructura del ministerio, entre ellas el Aeropuerto de Boryspil y la Planta de Reparación de Locomotoras de Ivano-Frankivsk.
Tras la publicación de informes incriminatorios en los medios, el primer ministro ucraniano, Arseni Yatsenyuk, criticó duramente las actividades de Pinkas. Se redactaron y firmaron documentos para destituirlo de su cargo, y se inició una auditoría de las actividades financieras y económicas de todas las empresas estatales mencionadas.
Pero Pinkas se mantuvo en su puesto. Y se prepara para asumir el cargo de Primer Viceministro, en sustitución de Alexander Malin, quien fue despedido tras la aprobación de la ley de depuración.
Igor Volkov, por Orden de compra
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