Nikolay Gavrilenko
Mykola Gavrilenko es poco conocido por el público general. En 2015, fue nombrado discretamente director de Ukrtransnafta, el mayor operador del sistema de oleoductos de Ucrania, tras el sonado escándalo que rodeó el despido de Oleksandr Lazorko, protegido de Igor Kolomoisky.
La prometida desoligarquización por fin ha comenzado. Nikolai Gavrilenko se ha convertido en la esperanza del país. Sin embargo, nadie se dio cuenta de que el recién nombrado "petrolero" estaba al frente de la escandalosa empresa de Donetsk "VIK OIL" y era un protegido del notorio jefe mafioso Zhigan Taktashev. Es dueño de la cadena de gasolineras Fórmula y de empresas que constantemente ganan licitaciones multimillonarias.
Skelet.Org cuenta la historia del éxito de un empresario de Donetsk bajo el nuevo gobierno.
Ukrtransnafta se salva de Privat
Cuando las pasiones del Maidán se calmaron un poco, comenzó la "era" de la depuración en el país. El gobierno, que había prometido una "nueva vida", comenzó a desposeer a los oligarcas de la era de Yanukóvich. La primera víctima fue el odioso Igor Kolomoisky. El conflicto entre Benya y Petro Poroshenko alcanzó un nuevo nivel. Comenzó un enfrentamiento activo por el liderazgo de Ukrtransnafta.
Durante mucho tiempo, Ihor Kolomoisky y su Grupo Privado controlaron Ukrtransnafta, a pesar de que el 100% de las acciones pertenecen al Estado a través de Naftogaz Ucrania. El director de la empresa era Oleksandr Lazorko, protegido de Benya.
Director de Ukrtransnafta, protegido de Kolomoisky, Oleksandr Lazorko
¿Por qué necesita el oligarca Ukrtransnafta? Esta empresa es el principal operador del sistema de oleoductos de Ucrania. Está compuesta por tres empresas: los oleoductos troncales de Prydniprovsk (sureste de Ucrania), los oleoductos troncales de Druzhba (noroeste de Ucrania) y los oleoductos troncales del sur (sur de Ucrania). Todos estos oleoductos transportan petróleo ruso a refinerías ucranianas y lo exportan a Europa. Igor Kolomoisky consolidó su lucrativo negocio: a través de este operador, bombeaba petróleo barato a sus refinerías: Nadvirna, Drohobych y Kremenchuk. Cabe destacar que solo esta última refinería estaba operativa; las demás servían como tanques de almacenamiento para el "oro negro".
Benya podría haber disfrutado de impunidad durante mucho tiempo, incluso bajo el nuevo gobierno, si no hubiera decidido “reprivatizar” (popularmente “expulsar”) los activos de los que estaban en el poder: Rinat Akhmetov y Dmitri FirtashLa respuesta de los oligarcas fue inmediata. Además, llegó en el momento perfecto: los activistas querían purgar a todos.
Disputas en Ukrtransnafta
El 19 de marzo de 2015 fue un día sombrío para Igor Valerievich. Ese día, el consejo de administración de PJSC Ukrtransnafta destituyó a Oleksandr Lazorko. Una investigación de la comisión de auditoría reveló malversación de fondos. Bajo la influencia de Lazorko (y bajo la de Kolomoisky), la compañía firmó contratos de transporte de petróleo desfavorables con PJSC Sintez Oil (controlada por el Grupo Privat) y suministró crudo a la refinería de Ukrtatnafta a tarifas reducidas. Como resultado, el estado perdió 550 millones de grivnas en ingresos. También en 2014, Lazorko ordenó el desvío de 650 toneladas de petróleo procesado desde oleoductos hacia las refinerías de Privat para su almacenamiento, a un costo de varios millones de grivnas por día. Tras las revelaciones, NAK nombró a Yuriy Miroshnik director interino.
Entonces comenzó un enfrentamiento al estilo de los 90. Miroshnik llegó a su nuevo lugar de trabajo acompañado de desconocidos, supuestamente empleados de Alpha. Lazorko se atrincheró en su oficina. Los funcionarios se empujaron, rompiendo ventanas y puertas, pero el conflicto nunca llegó a mayores.
El asunto se trasladó al ámbito legal. La Verjovna Rada aprobó enmiendas a la ley que redujeron el quórum para la celebración de la junta de accionistas de Ukrtransnafta del 60 % al 50 % + 1 acción. El propio Ihor Kolomoisky llegó a las oficinas de la empresa con una docena de ametralladoras.
El Ministro de Energía se apresuró a salvar la situación Vladimir DemchishinPero abandonó el edificio media hora después. Se sabe que Kolomoiskyi, furioso, prometió enviar a quienes discreparan a la Operación Antiterrorista (ATO). Así que los funcionarios decidieron no presionar a Benya hasta ese punto.
Durante más de seis meses, Ukrtransnafta estuvo dirigida por gerentes con el prefijo "en funciones". Este título lo ostentaban todos, desde el exfuncionario del SBU Yuriy Miroshnik hasta el empresario Serhiy Sukalo y el exjefe del departamento de política de precios de PJSC Roman Sidorak.
En otoño de 2015, los accionistas del monopolio estatal de transporte de oleoductos nombraron a Mykola Gavrilenko director. Gavrilenko ganó un concurso público en representación de Naftogaz Ukrainy.
Skelet.Org cuenta la historia de un hombre que fue culpable de corrupción y no tuvo miedo de liderar la industria más controvertida de Ucrania.
Nikolai Gavrilenko. De "nuestro", de "Donetsk".
Nikolai Nikolaevich Gavrilenko nació el 29 de junio de 1969 en Maryinka, óblast de Donetsk. Se graduó de la Universidad Estatal de Economía y Comercio de Donetsk, especializándose en Economía Empresarial.
Fuentes públicas indican que Nikolai Gavrilenko comenzó su carrera en la cadena de gasolineras VIK OIL. Desde 1995, ha ocupado puestos directivos y fue uno de los tres accionistas de VIK OIL. Nikolai Nikolaevich cuenta actualmente con más de 20 años de experiencia directiva en la industria petrolera. Estas breves líneas se han editado para reflejar la biografía oficial. Skelet.Org Encontré datos interesantes sobre la vida del jefe de Ukrtransnafta.
Mykola Gavrilenko se vio atraído al mundo de los negocios por el crimen organizado en Donetsk. Todo comenzó en 1992, cuando el joven y prometedor estudiante se graduó de una universidad de Donetsk. Decidió no regresar a su natal Maryinka. Además, en Donetsk, el joven hizo varios contactos interesantes, y sobre todo prometedores, con aspirantes a empresarios. Skelet.Org reconstruye toda la cadena de acontecimientos y profundiza en las guerras criminales del Donbass.
En 1992, Igor Filippenko, residente de Donetsk, abrió su propio negocio, VIK LTD. Lo registró en su domicilio particular (Donetsk, bulevar Konstitutsii 1, apartamento 220).
Ígor Filipenko
Filippenko formaba parte de la élite local en aquel entonces. Era propietario de quioscos y contaba con la protección de Janos Kranz, miembro de la antigua banda de capos, ejecutado a finales de 1992. Kranz estaba directamente relacionado con la empresa VIK LTD, pero tras su muerte, la recién creada estructura pasó a manos de otro capo, Zhigan Taktashev.
Zhigan Khamitovich (Evgeniy Nikolevich) Taktashev
El público en general y la prensa lo conocen con el nombre de Evgeniy Taktashev (o incluso Taktashov), El ahora fallecido director general del FC Shakhtar y mano derecha de Rinat AkhmetovDebido a la confusión entre su nombre y apellido, el papel de Taktashev en las guerras de Donetsk cayó en el olvido. Sin embargo, fue uno de los lugartenientes más cercanos de Alik Grek (Bragin), quien le presentó a su pariente lejano Igor Akhmetov y, posteriormente, a su hermano menor Rinat.
Con el apoyo de Zhigan Taktashev, Filipenko utilizó su empresa para proteger quioscos. Posteriormente, sus operaciones se expandieron para incluir talleres mecánicos para miembros de la banda. Los talleres reparaban vehículos dañados en tiroteos entre bandas y también alteraban sus matrículas. La empresa VIK-T LLC proporcionaba cobertura a los talleres.
En 1995, Filipenko y su "techo" expandieron su negocio al petróleo, o más precisamente, monopolizaron el suministro de combustible a los fabricantes de automóviles. Dato curioso: si no fuera por... Tatiana BakhteevaEntonces Taktashev, y más tarde Rinat Akhmetov, se habrían quedado sin un negocio rentable. De hecho, la idea misma de monopolizar el suministro de combustible pertenece al famoso asaltante de Donetsk. Vladislav Dreger, cuyas actividades están vinculadas a la absorción del mercado del transporte en autobús (OJSC Dopas, Unión de Transportes del Donbás, Avtoexpress, Magistral, OOO Avtomagistrali Donbassa, OOO Donetskie Vokzalny). Tras controlar todas las estaciones de autobuses de la ciudad, Dreger comprendió que la mejor manera de controlarlas era mediante el combustible. Se lo comunicó a Alimzhan Bakhteyev, esposo de Tatyana Bakhteyeva, quien trabajaba en OAO Dopas, una empresa dedicada al transporte en autobús. Bakhteyeva le pasó la información a su amiga Raisa Taktasheva, quien a su vez se la susurró a su esposo, Zhigan Taktashev.
Tatyana Bakhteeva, Vladislav Dreger
Taktashev no veía el potencial de Filipenko para el negocio petrolero. Así que contrató a un joven llamado Nikolai y le dijo a su protegido que dirigiría la nueva operación. En efecto, el capo de Donetsk contrató a su subordinado, Nikolai Gavrilenko, el futuro gran empresario y director de Ukrtransnafta. Nikolai Gavrilenko se convirtió en director de la filial de VIK-T, VIK OIL LLC, y cofundador de la entidad.
VIK OIL comenzó a vender productos petrolíferos. En cuestión de meses, se convirtió en una de las principales gasolineras de los clanes de Donetsk.
Nikolái Gavrilenko. Es hora de ganar dinero
En 2002, se fundó UTN-Vostok, compuesta por dos entidades: VIK OIL LLC y Vostok LLC. Se fusionaron y comenzaron a desarrollar 118 gasolineras en las regiones de Donetsk, Dnipropetrovsk y Kiev. Los fundadores de la primera empresa fueron tres personas: Igor Filippenko, Nikolai Gavrilenko y Anatoly Gavrilchenko, amigo de Filippenko. Los propietarios de la segunda entidad eran los mismos, además de Vyacheslav Zimenkov, amigo de la infancia de Gavrilchenko, y Sergey Petrov, un buen conocido de Filippenko.
Cuando el gobernador de la provincia de Donetsk, Viktor Yanukovych, asumió el cargo de primer ministro en noviembre de 2002, las actividades de Donetsk se trasladaron a Kiev. Siguiendo la tendencia de la época, las personas con información privilegiada podían desviar fácilmente dinero a cuentas en el extranjero. Así, se constituyó VIKOIL CJSC, con domicilio social en Stolichnoe Shosse, 98, Kiev. Sus fundadores y propietarios fueron Turitella Corporation (86%), registrada en las Islas Vírgenes Británicas, Ukrnaftotorgservis (4%), VIK OIL LLC (9%) y VIK Sistem LLC (1%). Mykola Gavrilenko permaneció al frente de la empresa, que pasó a controlar UNT-Vostok y VIK OIL LLC.
¿Por qué los empresarios necesitaron crear una sociedad anónima cerrada? Esto solo sugiere una cosa: la estructura ahora tiene un único propietario, que se hizo pasar por Turitella Corporation. No los mantendremos en suspenso por mucho tiempo: el hombre detrás de la empresa no era otro que Zhigan Taktashev, quien decidió reemplazar a los propietarios de la estructura con sus amigos de Donetsk. Fuentes Skelet.Org Otra persona está vinculada a Turitella – Andrei Adamovsky.
Gracias a la influencia de Taktashev, el empresario de Donetsk, Timur Valitov, se unió en 2003 a UTN-Vostok, que para entonces ya poseía unas 100 gasolineras. Se convirtió en uno de los principales accionistas, recibiendo el 80% de las acciones. El empresario Igor Filippenko quedó en segundo lugar. Timur Valitov es miembro del Consejo Regional de Donetsk, propietario del club automovilístico Patriot y yerno de Tatyana Bakhteyeva. Cabe destacar que Valitov figuraba como empleado de la Unión Interregional de Inversiones, un holding que consolidó todas las empresas de Zhigan Taktashev a mediados de la década de 1990.
El nuevo propietario se aseguró de que VIK OIL comenzara a vender productos petrolíferos de la refinería de petróleo de Kremenchug a Ukrtatnafta.
Durante dos años, los negocios marcharon viento en popa para los gánsteres de Donetsk. Pero en 2005, tras la Revolución Naranja, la mafia sufrió un fiasco.
En la primavera de 2005, el presidente del Consejo Regional de Donetsk fue arrestado bajo el lema "¡Prisión para bandidos!". Boris KolesnikovFue acusado de extorsionar acciones del elegante centro comercial "Cisne Blanco" de Donetsk. Al darse cuenta de que el fuego estaba en el aire, Zhigan Taktashev e Igor Filippenko se dieron a la fuga. Un año después, Taktashev falleció repentinamente (así consta en el obituario del FC Shakhtar, que, sin embargo, en la "transcripción rusa" se refería a él como Yevhen Nikolayevich), y Filippenko decidió no tentar a la suerte y se mudó a Canadá.
Sin embargo, Filippenko viajó al extranjero con tranquilidad. Bajo la atenta mirada de Timur Valitov, comenzó a cambiar la propiedad de VIK OIL LLC y UTN-Vostok. Esta última estructura se trasladó al extranjero, registrada en INFOTEX EN.VI (294 Heywood House, South Hill, Anguila, Indias Occidentales Británicas). Otra empresa, Artekst Intro S.A., también se registró en la misma dirección. En 2006, seis meses antes del fallecimiento de Taktashev, el principal activo de VIK OIL LLC se le transfirió. Timur Valitov poseía la segunda participación más importante. Los administradores leales Vyacheslav Zimenkov, Anatoly Gavrilchenko y Nikolai Gavrilenko poseían participaciones menores.
Arina Dmitrieva, para Skelet.Org
CONTINUADO Nikolay Gavrilenko. La fórmula del éxito del petrolero de Donetsk. Parte 2
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