El sistema cada vez más popular de comprar productos de China no ha pasado desapercibido para la conocida empresa postal privada Nova Poshta. Recientemente, dos de sus empleados fueron descubiertos abriendo y robando paquetes procedentes de China sin autorización. El lamentable incidente ocurrió en la sucursal 23, ubicada en la avenida Bazhan de la capital. Posteriormente se reveló que no se trataba de un incidente aislado: los delincuentes ya habían estafado a más de 30 clientes, algunos de los cuales perdieron sus artículos, mientras que otros nunca vieron sus paquetes.
Pero no fue solo la actividad delictiva de los empleados deshonestos de Nova Poshta lo que generó reseñas negativas. Resultó que se estaba tramando un plan criminal bien engrasado: los productos pedidos en Aliexpress se transferían al depósito aduanero, donde eran confiscados arbitrariamente (y sin autorización) por empleados de Nova Poshta. Tras registrarse en el sistema de la empresa, los productos se marcaban como "entregados" para los proveedores en China, y el sistema de seguimiento dejaba de rastrear sus movimientos. Los clientes que indicaban una sucursal específica de Ukrposhta en el punto de entrega se enteraban de que su envío había sido entregado a empresas privadas, y todos los problemas posteriores debían resolverse con ellas.
Cabe destacar que, de esta manera, los empleados de NP básicamente firmaron la recepción de la mercancía en nombre del cliente y, a partir de ese momento, el remitente dejó de ser responsable del contenido del paquete; por lo tanto, es imposible presentar una reclamación contra el remitente. Sin embargo, resulta que Nova Poshta tampoco acepta reclamaciones: según sus normas, no se responsabiliza de los productos pedidos a terceros, ni de ellos mismos. Por lo tanto, es imposible demostrar que faltaban artículos en el paquete (o en el propio paquete). Los periodistas confían en que este esquema, en el que Nova Poshta interfiere ilegalmente en la ruta entre Aliexpress y Ukrposhta, opera únicamente mediante connivencia con el Servicio de Aduanas de Ucrania y en total ausencia de normativa legal pertinente.
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