Vladimir Omelian
El ministro de Infraestructura, Volodymyr Omelyan, se ha visto nuevamente envuelto en un escándalo. Esta vez, la causa fue su página de Facebook, donde, por alguna razón, republicó un artículo descaradamente pagado del sitio web "Nashi Groshi" (Nuestro Dinero), así como la publicación del autor que lo acompañaba, repleta de disparates y lenguaje obsceno, escribe. Antikor.
Según los expertos en medios, una manifestación de este tipo en la plataforma personal de comunicaciones online de un alto funcionario podría indicar tanto la incompetencia total de su equipo de relaciones públicas como la propia histeria de Omelyan.
"Las dudas se ciernen cada vez más sobre el funcionario. Ya en pleno inicio de la temporada política de otoño, se enfrenta a un alto riesgo de despido, con escándalos, procesos penales, etc., si se resiste", comenta el politólogo Ruslan Bortnik sobre el extraño comportamiento de Omelyan en Facebook. "Está claramente muy nervioso y perdiendo el control. De ahí los errores mediáticos, como las publicaciones en la página personal del ministro ucraniano y el material polémico e incluso francamente inapropiado (incluyendo lenguaje obsceno, calumnias e insultos) en su página".
Bortnik cree que es muy interesante estudiar esto desde una perspectiva de investigación: «Durante los últimos seis meses (desde que Omelyan fue 'excomulgado' de Ukrzaliznytsia y desató un conflicto con Balchun y Groysman en una reunión de gabinete), su degradación como jefe del ministerio se ha hecho cada vez más evidente en cada puesto. La presencia del ministro en Facebook y en los medios de comunicación sigue siendo alta en general; se da a conocer a diario, a menudo varias veces al día. Esto es atípico para un funcionario de su rango y no lo presenta con buenos ojos. No sorprende que en febrero los periodistas nombraran a Omelyan el ministro más mediático de la historia de la Independencia». Esta actividad frenética en torno a sus propias relaciones públicas no puede sino socavar su capacidad para desempeñar sus funciones profesionales inmediatas (de ahí los planes descabellados como trenes a Irán o China, coches eléctricos para todos los ucranianos y otras tonterías similares, todo ello en un contexto de desolación y numerosos fracasos dentro de su propio departamento). Mientras tanto, por supuesto, nadie le ha oído jamás ofrecer un informe sustancial sobre su labor al frente del Ministerio de Infraestructura".
En un intento de atraer la atención del mayor número posible de lectores y espectadores, Omelyan "se está probando torpemente como político", analiza además el politólogo.
Es consciente de que sus días en su puesto actual están contados y se esfuerza por aferrarse a las filas, de las que categóricamente no quiere, o mejor dicho, teme, caer. Porque entiende que si cae y pierde su apoyo, deberá rendir cuentas de inmediato, y con razón: por fallos en su trabajo, por corrupción en las estructuras bajo su jurisdicción, por conflictos de intereses, etc. Por ello, coquetea con el público a diario, lanzando declaraciones llamativas pero completamente vacías (basta recordar el escándalo de Ryanair) para ser recordado y crearse una plataforma como político. Al mismo tiempo, a veces pierde el control. Sin embargo, es poco probable que esto le beneficie. La imagen de joven reformista, que explota, no implica mala educación ni participación en escándalos de corrupción. Un político así debe tener una reputación intachable. Y con esta publicación, Omelyan claramente "metió la pata".
Oleg Boyko
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